Ford
 
Transit Chassis Cabine
Rijdynamiek
Het vermogen om een klus van topkwaliteit te realiseren is de sleutel tot succes in elk bedrijf. Onze uitgebreide reeks motoren en transmissies, plus de keuze van aandrijving op de voor- of achterwielen of op alle vier de wielen zijn ontworpen om het hoofd te bieden aan de ontberingen van het arbeidsleven en vermogen te bieden wanneer u dat het hardste nodig hebt.
Uitstekende rijeigenschappen
Als u veel tijd in een auto doorbrengt, helpt de buitengewone dynamiek van de Transit u uw stress- en vermoeidheidsniveaus te verminderen. Het resultaat van een zorgvuldige componentkeuze en het technisch ontwerp. Het sturen gaat lichter en het stuur reageert sneller, zodat u makkelijker door drukke steden rijdt of manoeuvreert op smalle parkeerplaatsen. De rit verloopt soepeler, zowel met als zonder lading, dankzij de beter uitgebalanceerde wielophanging.

En zodra u rijdt, zorgt de soepele acceleratie door de diverse toerentallen ervoor dat het rijden minder inspanning kost, ongeacht de laad- of rijomstandigheden. Daarnaast is de vermoeidheid van de bestuurder onder handen genomen door de cabine meer op die van een personenauto te laten lijken, door zorgvuldig geluid, trillingen en ongemak te verminderen, ongeacht het wegdek.
Krachtig en efficiënt
Onze Duratorq TDCi dieselmotoren zijn ontworpen om prestaties en efficiency een krachtige impuls te geven. Het nieuwste common-rail brandstofinjectiesysteem vormt de motor achter een stevig zwoegende combinatie van paardenkrachten en koppel voor superieure laadcapaciteit en trekkracht. Een geheel nieuwe zeer krachtige 3.2-liter Duratorq TDCi 5-cilinder 147kW (200pk) dieselmotor is de laatste loot aan de Ford Transit motorreeks. Daar komt bij dat u dankzij de opgewaardeerde 6-versnellingsbak en de optionele brandstoftank voor lange afstanden (103 liter) de mogelijkheid hebt met gemak lange afstanden af te leggen. Naast de geavanceerde dieselmotoren is de Transit ook leverbaar met een benzinemotor die ook geschikt is voor CNG (aardgas). Van de fossiele brandstoffen is CNG (aardgas) de schoonste soort. De CNG uitvoeringen van de Ford Transit onderscheiden zich van een aantal andere CNG bedrijfsauto's vanwege het feit dat de Transit ook met een volwaardige benzinetank is uitgerust.
Diesel, voorwielaandrijving
2.2-liter Duratorq TDCi motor, beschikbaar in drie vermogens- en koppelconfiguraties:
  • 63kW (85pk) /250 Nm
  • 85kW (115pk) /300 Nm
  • 103kW (140pk) /350 Nm
Diesel, achterwielaandrijving
2.4-liter Duratorq TDCi motor, beschikbaar in drie vermogens- en koppelconfiguraties:
  • 74kW (100pk) /285 Nm
  • 85kW (115pk) /310 Nm
  • 103kW (140pk) /375 Nm
3.2 liter Duratorq TDCi-motor:
  • 147kW (200pk) /470 Nm
Diesel, aandrijving op alle wielen
2.4-liter Duratorq TDCi motor:
  • 103kW (140pk) /375 Nm
Benzine, achterwielaandrijving
2,3-liter Duratec-motor
Iedere vorm van aandrijving op de Transit Chassis Cabine heeft zijn voordelen. Om u te helpen de juiste optie te kiezen, hebben we de verschillende aandrijvingen hieronder op een rijtje gezet.
Wat zijn de voordelen van voorwielaandrijving?
  • Lagere laadvloer voor eenvoudiger laden/lossen
  • Grotere laadruimte
  • Uitstekende wendbaarheid en rijgevoel
  • Gunstiger brandstofverbruik en laadvermogen ten opzichte van vergelijkbare modellen met achterwielaandrijving
  • De ideale keuze voor toepassingen voor meervoudige afleveringen
Wat zijn de voordelen van achterwielaandrijving?
  • Een traditionele indeling voor zwaardere ladingen
  • De ideale keuze als u een aanhangwagen moet trekken
Wat zijn de voordelen van vierwielaandrijving?
  • Uitermate geschikt voor uitdagende wegdekken
  • Extra trekkracht in moeilijke rijomstandigheden zoals een los wegdek, modder of zware sneeuwval
  • Meer macht over de wagen op een glad wegdek of off-road
Specificaties van de beschikbare transmissies
Achterwielaandrijving
  • Durashift 5-versnellingsbak
    • 74kW / 100pk TDCi zonder cDPF
    • 107kW / 145pk benzine

  • Durashift 6-versnellingsbak
    • 74kW / 100pk TDCi met cDPF
    • 85kW / 115pk TDCi Duratorq diesel
    • 103kW / 140pk TDCi Duratorq diesel
    • 147kW / 200pk TCDi Duratorq diesel
Voorwielaandrijving
  • Durashift 5-versnellingsbak
    • 63kW / 85pk TDCi diesel

  • Durashift 6-versnellingsbak
    • 85kW/115pk TDCi diesel
    • 103kW/140pk TDCi diesel
Vierwielaandrijving
  • Durashift 5-versnellingsbak
    • 74kW/100pk TDCi zonder cDPF
    • 107kW/145pk benzine

  • Durashift 6-versnellingsbak
    • 74kW / 100pk TDCi met cDPF
    • 85kW / 115pk TDCi Duratorq diesel
    • 103kW / 140pk TDCi Duratorq diesel
    • 147kW / 200pk TCDi Duratorq diesel
All Wheel Drive (AWD)
 
Achterwielaandrijving
 
Voorwielaandrijving
 
 
 
Roetfilter
Alle Transit motoren zijn standaard voorzien van een af-fabriek roetfilter met vernevelingstechnologie die meer dan 95 procent van alle roetuitstoot van de motor absorbeert. Zodra het roetfilter vol is, wordt het roetfilter tot 600 graden Celsius verhit. Hierdoor worden alle roetdeeltjes omgezet in kooldioxide en water, tijdens een proces dat ook wel een regeneratiecyclus genoemd wordt. Het resultaat? Een verbeterde efficiëntie van het systeem en een vermindering van de uitstoot.
Hiermee zijn de auto's uitstekend voorbereid op toekomstige milieumaatregelen, zoals de geplande milieuzones. Om die milieuzones vanaf januari 2015 met een bestelauto in te mogen is het af-fabriek roetfilter een vereiste.
 
Opslaan als favoriet & delen