U kunt kiezen uit drie wielbases, vier chassislengten, achterwiel- of voorwielaandrijving, dubbele of enkele wielen met hoge tractie (afhankelijk van model) en enkele of dubbele cabine.

Sinds de introductie is de Transit de keuze van de professional voor wat betreft cabineconversies. Onze ontwerpers en technici werken nauw samen met carrosseriebouwers om te zorgen dat alle standaard carrosserietypen en de meeste specialistische conversies eenvoudig en efficiënt kunnen worden gemonteerd (met weinig tot geen aanpassingen).

Ieder model heeft een robuust chassis met verstevigingsbrug voor een vlakke, sterke basis om op te kunnen bouwen en integrale carrosserie-ophangingspunten en lage chassisrails. Van een standaard gesloten opbouw, voertuig met afneembare zijschotten, kiepwagen, koelwagen, mobiele werkplaats tot voertuig voor hulpverleningsinstanties, de Transit is een sterke en betrouwbare fundering voor uw bedrijf.

• De keuze uit drie wielbases en vier chassislengten
• Maximaal laadvermogen en veelzijdigheid van de carrosserie
• Robuust, vlak chassis met verstevigingsbrug en integrale carrosserie-ophangingspunten voor eenvoudig monteren van carrosserie
• Geschikt voor een groot aantal op maat gemaakte carrosserieconversies

• Vlakke, rechte bovenzijde van chassis
• Vier bruto voertuiggewichten: 3.000, 3.300, 3.500 en 4.600 kg
• Afmetingen wielbasis en overhang geschikt voor carrosserie-afmetingen die voldoen aan de industrienorm: 2,8, 3,2, 3,65 en 4,0 m
• Ontworpen voor niet-standaard carrosserie-afmetingen (groter of kleiner dan de nominale industrienorm)
• Geschikt voor carrosseriebreedten van 2,05 tot 2,3 m
• Vlakke, verticale achterzijde cabine
• Verwijderbaar sluitpaneel langsdrager achterzijde en achterlichten voor verschillende achterste overhangen
• Eenvoudig aan te brengen optionele overhangen achterzijde chassis met bouten (indien nodig)
• Standaard ophanging met hoger zwaartepunt voor grote opbouwen
• Elektrische aansluitingen voor extra exterieurverlichting (indien nodig)

Dubbele of enkele achterwielen zijn verkrijgbaar om te zorgen dat de Chassis Cabine geheel voldoet aan de behoeften voor wat betreft werkzaamheden en opbouw.

• Dubbele achterwielen zorgen voor een verhoogde achterascapaciteit en ladingshoogte. De meest complete combinatie, ideaal voor een hoog laadvermogen en hoge tractie. Alleen verkrijgbaar met achterwielaandrijving
• Enkele achterwielen zijn ideaal voor een smalle opbouw voor voertuigen die worden gebruikt in gebieden met weinig ruimte zoals stadscentra. Verkrijgbaar met voorwiel- en achterwielaandrijving. Een bijkomend voordeel is onder andere een lager brandstofverbruik*, vooral in combinatie met voorwielaandrijving

*Cijfers Ford homologatie.

De stabilisatorstang achter is standaard aangebracht op alle voertuigen met dubbele achterwielen ter verbetering van de rij-eigenschappen (vooral in beladen toestand).