Het werk is zwaar genoeg, dus is de Transit zo ontworpen dat hij zo makkelijk mogelijk te bedienen en te besturen is.

Er zijn schijfremmen op de vier wielen met Anti Blokkeer Systeem (ABS), en elektronische remkrachtverdeling (EBD), die automatisch op elkaar inspelen om de juiste balans voor de remkracht tussen de voor- en achterwielen te bieden. Dit helpt voorkomen dat de achterwielen blokkeren, vooral als er met lading wordt gereden.

De hanteerbaarheid van de auto wordt verder versterkt door ESP, (Elektronisch StabiliteitsProgramma), een nieuwtje in de industrie (niet beschikbaar op benzinemotoren en AWD). Hiermee wordt automatisch het vermogen en de afremming bijgesteld, waardoor de auto in het juiste spoor blijft. Transits met ESP beschikken standaard ook over Hill Start Assist (HSA), waardoor het makkelijker is van een helling weg te rijden en hoeft men de handrem niet te gebruiken.

En tot slot beschikt de Transit Personenvervoerreeks ook over een Brake Traction Control System (BTCS), dat helpt het spinnen van wielen tegen te gaan als men wegrijdt. Dat is vooral handig als u met twee wielen op een grasrand staat.

De veiligheid van uw passagiers is van levensbelang voor uw bedrijf. Dus hebben we met de grootste zorgvuldigheid toonaangevende veiligheidsvoorzieningen ontworpen. Zo zijn er airbags voor de bestuurder en de passagiers voor en 3-puntsgordels op alle stoelen, waarvan die op de achterstoelen in hoogte verstelbaar zijn. De tweede rij stoelen is uitgerust met ISOFIX-verankeringspunten voor een kinderzitje. Alle stoelen hebben verstelbare hoofdsteunen om het comfort voor de passagiers tijdens lange reizen te verbeteren.

We vinden dat onderweg de veiligheid van de kinderen het voornaamst is. Het speciaal ontworpen Britax Römer-kinderzitje (verkrijgbaar als accessoire) kan worden vastgezet met een ISOFIX systeem of met stoelgordels. Er is ook een versie verkrijgbaar voor kinderen tot 18 maanden (accessoire).

HSA voorkomt dat de auto terugrolt bij het wegrijden op hellingen. Het zorgt dat de wielen afgeremd blijven nadat u het pedaal hebt losgelaten bij stilstand. Dat haalt de stress uit de handeling, omdat het u genoeg tijd geeft uw voet van het rempedaal te halen en naar het gaspedaal te brengen.