Ford
 
EcoBoost
Onder de naam EcoBoost ontwikkelen we een nieuwe generatie benzinemotoren die topprestaties leveren, tegen een fors lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot. In de Ford EcoBoost-benzinemotoren worden technologieën voor directe brandstofinspuiting, turbodruk (turbotechniek) en dubbele variabele kleptiming gebruikt, voor significant betere prestaties en een veel betere verbranding bij elk toerental.
Voordelen
De belangrijkste voordelen van EcoBoost-motoren zijn:
  • Optimaal rendement: brandstofverbruik en CO2-uitstoot zijn tot wel 20% lager.
  • Meer rijplezier: veel koppel bij weinig toeren en een vlotte reactie bij elk toerental.
  • Kleinere motoren: de prestaties van een grote motor met de afmetingen, het gewicht en het verbruik van een veel kleinere motor.
1.6 en 2.0 motoren
De 1.6 en 2.0 liter Ford EcoBoost-motoren zijn hypermoderne, superlichte, ultra-efficiënte motorconcepten die speciaal zijn ontwikkeld op basis van de bestaande viercilindermotoren van Ford. Beide krachtbronnen hebben geheel uit aluminium vervaardigde cilinderkoppen met zestien kleppen, een dubbele bovenliggende nokkenas en per nokkenas onafhankelijke variabele kleptiming. De motoren zijn voor een zo hoog mogelijk rendement voorzien van een verbeterd smeersysteem en hebben speciale coatings voor een lage wrijvingsweerstand. Dankzij het geavanceerde verbrandingssysteem voldoen beide motoren aan de strengste emissienormen, zoals de PZEV-norm (Partial Zero Emission Vehicles-norm) in Californië en de Euro 5-richtlijn.

De Mondeo, S-MAX en Galaxy zijn leverbaar met een 2.0-liter Ford EcoBoost-viercilindermotor met 203 pk (149 kW). De Mondeo en S-MAX zijn ook leverbaar met een 240 pk (176 kW) sterke variant. Daarnaast is de serie EcoBoost motoren uitgebreid met een 1.6-liter met vermogens van 150 pk (110 kW) tot 182 pk (134 kW). Deze 1.6-liter EcoBoost motoren zijn leverbaar in de Focus, C-MAX en Grand C-MAX, Mondeo, S-MAX en Galaxy.
Extra kleine 1.0-liter driecilinder EcoBoost motor
In september 2011 introduceerde wij onze kleinste EcoBoost-motor. Met slechts 3 cilinders en een motorinhoud van 1.0 liter biedt deze nieuwe EcoBoost-motor zuinige aandrijving aan drie modellen uit het Europese productaanbod: de Focus, de C-MAX en de nieuwe B-MAX.

De baanbrekende 1.0-liter motor is de nieuwste telg in onze mondiale EcoBoost-familie; motoren met volumes die variëren van 1.0 tot 3.5 liter. Deze kleinere EcoBoost-motoren beschikken over een turbocharger, directe inspuiting en andere technologieën, en vervangen grotere motoren zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties, terwijl ze een lager verbruik bieden en een CO2-uitstoot van minder dan 120 g/km.

Maar we beginnen 2012 met de Focus: de ultrazuinige Focus 1.0 EcoBoost ECOnetic Lease 5-deurs hatchback.  Daarmee zijn wij de eerste autofabrikant die in het C-segment een model biedt met benzinemotor en met maximaal fiscaal voordeel. De auto staat vanaf maart 2012 bij de Ford dealers in de showrooms, maar is nu al te bestellen.
 
Opslaan als favoriet & delen
icon icon Ford Focus icon Ford Mondeo icon S-MAX Titanium in Ice White icon Galaxy icon Nieuwe B-MAX icon Nieuwe B-MAX icon Nieuwe B-MAX icon Interieur van de nieuwe B-MAX icon