• Merkbanden waar u op kunt vertrouwen tegen een aantrekkelijke prijs
• Expertise van uw Ford Service-adviseur garandeert u en uw Ford de juiste bandenkeuze
• Een grondige controle van uw remmen, schokdempers en banden zorgt voor optimale zekerheid en prestaties
• Desgewenst voor uw gemak gemonteerd en uitgebalanceerd terwijl u wacht

1. Risico om een boete te krijgen
   Uw banden dienen te voldoen aan de wettelijke minimumprofieldiepte van 1,6 mm om te voorkomen dat u een boete krijgt. De minimum veiligheidsaanbeveling voor zomerbanden is 3 mm en 4 mm voor winterbanden.
   
   
2. Aquaplaning
   Op natte wegen kunnen versleten banden tot gevolg hebben dat uw auto gaat slippen en moeilijk te besturen is.
   
   
3. Langere remweg
   Versleten banden kunnen tot gevolg hebben dat u een tot wel 70% langere remweg nodig heeft om op een natte weg vaart te verminderen.
   
   8 mm profieldiepte = 43 m remweg
   3 mm profieldiepte = 53 m remweg
   Minder dan 1,6 mm profieldiepte = 73 m remweg
   
   (Bij een snelheid van 80 km/u naar 0 km/u)
   
   
4. Slecht rijgedrag auto
   Versleten banden hebben invloed op het rijgedrag van uw auto en maken manoeuvres onvoorspelbaar.
   
   
5. Hoger brandstofverbruik
   Wanneer de bandenspanning van uw auto te laag is, zal het brandstofverbruik aanzienlijk toenemen.
   
   Door uw banden 0,1 tot 0,3 bar meer dan het aanbevolen niveau te vullen, reduceert u de wegweerstand. Maar u mag nooit de maximumdruk overschrijden die wordt aanbevolen voor het rijden met een volle lading.

Uw bandenkeuze is van invloed op de prestaties en de veiligheid van uw auto. Neem contact op met uw Ford dealer of kijk in uw gebruikershandleiding om te zien welke banden voor uw Ford de juiste zijn.

Wij adviseren u winterbanden te gebruiken zodra de temperatuur 7 graden of lager is vanwege de materialen in deze banden. In sommige landen is dat zelfs een wettelijk vereiste. De prestaties van een winterband in winterse omstandigheden zijn alleen gegarandeerd als het sneeuwvloksymbool op de zijkant staat vermeld.

Het M+S symbool geeft aan dat het om banden gaat die speciaal zijn ontworpen voor het rijden door de modder en in de sneeuw. Alle M+S banden hebben vanwege hun speciale functie een bijzonder ruw profiel. M+S geeft geen specifieke prestaties onder winterse omstandigheden aan, tenzij de band daarnaast een sneeuwvloksymbool heeft.

Dit zijn banden die u het hele jaar door kunt gebruiken. De banden zijn voorzien van symbolen zoals een zon, regendruppel of blad op de zijkant. Tests tonen aan dat All Season banden niet in staat zijn de specifieke prestaties te leveren van een winter- of zomerband.

Er is veel dat u kunt doen om uw banden in topconditie en zo veilig mogelijk te houden.

Te veel of te weinig bandenspanning vermindert het contact met de weg. Dit kan gevaarlijk zijn. De banden zullen sneller slijten en uw auto zal meer brandstof verbruiken. Om erachter te komen hoeveel spanning de autobanden nodig hebben, kijkt u in het instructieboekje. Mocht u het niet zeker weten, vraag het aan uw Ford dealer.

Waar moet u op letten:

• Controleer regelmatig de bandenspanning. Zorg ervoor dat u de bandenspanning controleert wanneer de banden koud zijn. Metingen na een reis met hoge snelheid zijn niet nauwkeurig zijn.
• Draai de ventieldopjes vast en vervang verloren dopjes onmiddellijk, anders kunnen de ventielen gaan lekken. Controleer ook regelmatig de rubberen ventielen en ventielzittingen op eventuele beschadigingen.
• Uw reserveband dient u altijd te vullen met 0,1 tot 0,3 bar extra. Maar overschrijd nooit de maximumdruk voor het rijden met een volle lading.

Slijtage indicatoren in de bandgroeven vertellen u of het profiel het wettelijke minimum van 1,6 mm heeft bereikt. Zomerbanden dienen te worden vervangen als het profiel lager is dan 3 mm. Als het profiel op uw winterbanden minder is dan 4 mm, kunnen ze de grip op een besneeuwde weg verliezen.

Op de zijkant van uw banden vindt u een gecodeerde productiedatum. In de code 0708 geeft 07 aan dat het om week 7 gaat en de code 08 staat voor het jaartal 2008. Tot 31 december 1999 kwam er een '<' na het derde cijfer, bijvoorbeeld '8<' voor het productiejaar 1998. Als u een dergelijke oude band tegenkomt, verwissel deze dan meteen! Banden, ouder dan zes jaar, dienen te worden vervangen. Dit geldt ook voor de reserveband.

Bandenrubber bestaat gedeeltelijk uit natuurlijke materialen en is daardoor onderhevig aan veroudering. Hierdoor wijzigen de technologische eigenschappen van het bandenmateriaal van tijd tot tijd. Door banden op de verkeerde manier te bewaren, kunt u de levensduur ervan aanzienlijk verkorten. Gebruik een band alleen in de eerste zes jaar na productie.

Moderne banden zijn hightech-producten en daarom zeer veerkrachtig. Ze kunnen echter worden beschadigd door onjuist gebruik, bijvoorbeeld door het rijden tegen een stoeprandje. Dit kan ertoe leiden dat er lucht uitloopt of dat er oxidatie in de gordel van de banden optreedt. Ook kan het voorkomen dat het profiel afneemt, wat zeer gevaarlijk is, vooral als er met hoge snelheden wordt gereden. Indien uw auto mankementen / beschadigingen heeft, breng hem dan onmiddellijk naar een Ford dealer / erkend reparateur.

De schokdempers, remmen en banden van uw auto vormen onderling de 'veiligheidsdriehoek' die u beschermt wanneer u rijdt. Maar als een van de elementen niet goed werkt, wordt uw veiligheidsdriehoek een waarschuwingsdriehoek die u niet moet negeren. Om met 100% zekerheid achter het stuur te zitten, moet u onder andere op de volgende zaken letten.

Schokdempers
Schokdempers zijn absoluut cruciaal voor:

• het beperken van langere remwegen,
• het opveren van de auto aan de voorkant als u hard remt,
• het uitzwaaien als u de hoek omgaat,
• het ongelijkmatig afslijten van de banden.

Schokdempers die voor 50% zijn versleten, kunnen uw remweg bij 50 km/u doen toenemen met een halve autolengte. In deze omstandigheden zullen ABS en ESP ook niet goed functioneren.

Tekenen van remslijtage
Remmen slijten geleidelijk. Een paar waarschuwingstekens waar u op moet letten:

• de remmen voelen zacht aan,
• de wielen blokkeren sneller dan gewoonlijk,
• het pedaal moet verder worden ingetrapt dan gewoonlijk,
• de remmen zijn lawaaiig als u ze gebruikt,
• het remvloeistofniveau in het reservoir daalt.

Tips
Lees ook de veiligheidstips en de rijtips om u banden in topconditie te houden.