Oprichting van de Ford Motor Company
De geschiedenis van de auto zou voor altijd veranderen nadat in 1903 de Ford Motor Company werd opgericht, waarvan Henry Ford 25,5% van de aandelen bezat en waar hij als vicevoorzitter van de Raad van Bestuur en hoofdingenieur optrad. In het begin werden er slechts enkele auto's per dag in de Ford fabriek aan Mack Avenue, Detroit, geproduceerd, waarbij door twee of drie man aan elke auto werd gewerkt met onderdelen die op bestelling door andere firma's werden vervaardigd. De eerste door de firma gebouwde auto werd op 23 juli 1903 verkocht en Henry werd algemeen directeur om drie jaar later meerderheidsaandeelhouder te worden.
Henry Ford verwezenlijkte zijn droom om tegen een redelijke prijs betrouwbare en zuinige auto's te produceren met de introductie van de T-Ford in 1908. Deze auto luidde een nieuw tijdperk in op het gebied van privé-vervoer - de T-Ford was eenvoudig te bedienen, te onderhouden en te besturen op de toentertijd slechte wegen. De T-Ford was direct een succes.
Een nieuwe generatie
De ontwikkeling ging snel. In 1919 verwierven Henry en zijn zoon Edsel het belang van alle minderheidsaandeelhouders voor $105.568.858, waarmee ze de enige eigenaren van de organisatie werden. Edsel, die zijn vader dat jaar als algemeen directeur opvolgde, vervulde die functie tot zijn overlijden in 1943, waarna Henry Ford weer aan het roer van de organisatie kwam te staan.
Pensionering
Henry Ford trad in september 1945 voor de tweede maal af als directeur van de Ford Motor Company, en werd opgevolgd door zijn kleinzoon Henry Ford II. Het jaar daarna werd Henry geëerd tijdens het American Automotive Golden Jubilee voor zijn grote bijdragen aan de automobielindustrie. Later dat jaar kende het American Petroleum Institute voor het eerst een Gold Medal toe "voor uitzonderlijke bijdragen aan het welzijn van de mensheid".
Het einde van een tijdperk
Henry Ford overleed thuis, in Fairlane in Dearborn, op 7 april 1947 om 23.40 uur. Hij was 83 jaar oud geworden. Op het moment van zijn overlijden was de plaatselijke Rouge River buiten zijn oevers getreden, hetgeen een stroomstoring had veroorzaakt. Met kerosinelampen en aangestoken kaarsen zal het tafereel eerder aan zijn geboorte 83 jaar eerder hebben doen denken.
Henry Ford verwezenlijkte zijn droom om tegen een redelijke prijs betrouwbare en zuinige auto's te produceren met de introductie van de T-Ford in 1908. Deze auto luidde een nieuw tijdperk in op het gebied van privé-vervoer - de T-Ford was eenvoudig te bedienen, te onderhouden en te besturen op de toentertijd slechte wegen. De T-Ford was direct een succes.
Een nieuwe generatie
De ontwikkeling ging snel. In 1919 verwierven Henry en zijn zoon Edsel het belang van alle minderheidsaandeelhouders voor $105.568.858, waarmee ze de enige eigenaren van de organisatie werden. Edsel, die zijn vader dat jaar als algemeen directeur opvolgde, vervulde die functie tot zijn overlijden in 1943, waarna Henry Ford weer aan het roer van de organisatie kwam te staan.
Pensionering
Henry Ford trad in september 1945 voor de tweede maal af als directeur van de Ford Motor Company, en werd opgevolgd door zijn kleinzoon Henry Ford II. Het jaar daarna werd Henry geëerd tijdens het American Automotive Golden Jubilee voor zijn grote bijdragen aan de automobielindustrie. Later dat jaar kende het American Petroleum Institute voor het eerst een Gold Medal toe "voor uitzonderlijke bijdragen aan het welzijn van de mensheid".
Het einde van een tijdperk
Henry Ford overleed thuis, in Fairlane in Dearborn, op 7 april 1947 om 23.40 uur. Hij was 83 jaar oud geworden. Op het moment van zijn overlijden was de plaatselijke Rouge River buiten zijn oevers getreden, hetgeen een stroomstoring had veroorzaakt. Met kerosinelampen en aangestoken kaarsen zal het tafereel eerder aan zijn geboorte 83 jaar eerder hebben doen denken.