Ford is enige autofabrikant ter wereld met TÜV-keurmerk voor anti-allergene interieurs
Keulen, 15 juni 2010 - In 2004 ontving de eerste Ford-personenauto – de C-MAX – het keurmerk "Allergy Tested Interior" van de wereldberoemde, onafhankelijke onderzoeksorganisatie TÜV Rheinland, gevestigd in het Duitse Keulen.
Momenteel hebben acht van de nieuwste Ford-modellen dit TÜV-keurmerk en zijn er in heel Europa 4,2 miljoen Fords met dit keurmerk verkocht. Ford is de enige autofabrikant ter wereld die aan de officiële TÜV-norm "Allergy Tested Interior" voldoet en dit keurmerk mag voeren.
Het oordeel van de TÜV is onder meer gebaseerd op uitgebreide, wetenschappelijke proeven om schadelijke en allergene stoffen aan te tonen. Voor elke test worden er meer dan 100 materialen en onderdelen onderzocht.
Ford-engineers vermijden bij het ontwikkelen van auto-interieurs zo veel mogelijk de toepassing van materialen die bij sommige mensen allergische reacties kunnen veroorzaken, zoals latex, chroom en nikkel. Alle onderdelen die rechtstreeks en langdurig in contact komen met de huid, zoals het stuurwiel, de stoelbekleding en de veiligheidsgordels, worden dermatologisch getest.
Auto's van Ford zijn ook uitgerust met zeer effectieve pollenfilters om pollen die een allergische reactie kunnen opwekken buiten de auto te houden en een goede luchtkwaliteit in de cabine te waarborgen.
De acht Ford-modellen met een TÜV-keurmerk zijn de nieuwste Fiesta, de Fusion, de Focus (ook de Coupe-Cabriolet), de C-MAX, de Kuga, de Mondeo, de S-MAX en de Galaxy.
Het test- en certificeringsproces van de pas geïntroduceerde S-MAX en Galaxy 2010 loopt nog. Ook alle toekomstige Ford-modellen zullen door de TÜV worden getest.
"Dit keurmerk bewijst eens te meer hoe duurzaam de nieuwste Fords zijn en hoeveel aandacht wij bij de productie aan details en kwaliteit besteden," zegt Dr. Wolfgang Schneider, vice president Legal, Governmental and Environmental Affairs bij Ford Europa.
"We weten dat dergelijke keurmerken belangrijk zijn voor onze klanten – vooral gezien het groeiende aantal mensen met een allergie in Europa – en blijven auto's ontwikkelen die aan deze strenge richtlijnen voor allergiepreventie voldoen."
De TÜV is een wereldberoemde, onafhankelijke, Duitse organisatie die zich bezighoudt met het testen en beoordelen van industrie- en consumentenproducten aan de hand van eigen kwaliteitsnormen. Het TÜV-keurmerk garandeert dat de materialen die zijn verwerkt in het interieur van een auto de kans op een allergische reactie tot een minimum beperken. De meet- en beoordelingsresultaten van de TÜV voor alle Ford-auto's staan nu online op www.tuv.com.
Vanwege het initiatief om anti-allergene interieurs te ontwikkelen heeft ook het European Center for Allergy Research Foundation (ECARF, www.ecarf.org) in Berlijn in februari 2008 zijn kwaliteitskeurmerk verleend aan Ford.
Stoffenbeheer – een prioriteit van Ford
Ford heeft een lange traditie op het gebied van materiaal- en stoffenbeheer. Al meer dan 20 jaar bepaalt de Ford Restricted Substance Management Standard welke materialen moeten worden vermeden of afgeschaft in producten, processen en diensten van Ford en in de onderdelen en materialen van toeleveranciers.
Om materialen gedurende de levenscyclus van auto's te beheren, heeft Ford een groot aantal processen en systeemhulpmiddelen ontwikkeld onder de naam Global Materials Management. Met deze processen en hulpmiddelen kan Ford toeleveranciers informeren over eisen waaraan materialen moeten voldoen en bijhouden welke materialen zij voor de productie gebruiken.
In eigen huis heeft Ford bovendien strenge regels ingevoerd om het gebruik van duurzame materialen in de productie te bevorderen. Hieronder valt het gebruik van gerecyclede, hernieuwbare en lichtgewicht materialen. Het gerecyclede materiaal bestaat uit afvalmateriaal van consumenten en van de industrie. De hernieuwbare materialen worden gemaakt van plantaardige grondstoffen die uit hernieuwbare bronnen komen en de juiste technische eigenschappen in zich verenigen.
In 2002 heeft Ford Europa besloten zijn activiteiten op het gebied van materiaalbeheer meer op de klant te richten. In samenwerking met experts van TÜV Rheinland werden mogelijk relevante parameters en testprocedures voor het uitbannen van schadelijke stoffen en potentieel allergene materialen opnieuw onder de loep genomen en verder ontwikkeld tot het huidige Allergy Label-certificatieproces van TÜV Rheinland.
Onderdelen van het certificeringsproces zijn:
Het Product Action Team zal, in lijn met de wereldwijde ONE Ford-strategie, onderzoeken hoe problemen in verband met de luchtkwaliteit in auto's kan worden verbeterd en welke strategieën hiervoor in aanmerking komen. Ford wil de specificaties voor zeer effectieve filters in de toekomst ook gaan toepassen in veel producten voor de VS. Met deze filters kunnen pollen en andere allergene deeltjes uit de lucht worden gezeefd.
Ford productduurzaamheidsindex
Het materiaalbeheer en het TÜV-allergielabel zijn onderdelen van de baanbrekende productduurzaamheidsindex of PSI (Product Sustainability Index) van Ford Europa.
Ford PSI is binnen de autosector het uitgebreidste beoordelingsinstrument voor de gevolgen van auto's voor het milieu, de samenleving en de economie, en laat zien hoezeer Ford zich verplicht om het voortouw te nemen bij de aanpak van deze problemen.
Naast de toepassing van duurzame materialen (zowel gerecycled als hernieuwbaar) en stoffenbeheer (waaronder het TÜV-keurmerk Allergy-Tested Interior) onderscheidt Ford PSI nog zes belangrijke productkenmerken voor de duurzaamheid van auto's. Dit zijn:
Keulen, 15 juni 2010 - In 2004 ontving de eerste Ford-personenauto – de C-MAX – het keurmerk "Allergy Tested Interior" van de wereldberoemde, onafhankelijke onderzoeksorganisatie TÜV Rheinland, gevestigd in het Duitse Keulen.
Momenteel hebben acht van de nieuwste Ford-modellen dit TÜV-keurmerk en zijn er in heel Europa 4,2 miljoen Fords met dit keurmerk verkocht. Ford is de enige autofabrikant ter wereld die aan de officiële TÜV-norm "Allergy Tested Interior" voldoet en dit keurmerk mag voeren.
Het oordeel van de TÜV is onder meer gebaseerd op uitgebreide, wetenschappelijke proeven om schadelijke en allergene stoffen aan te tonen. Voor elke test worden er meer dan 100 materialen en onderdelen onderzocht.
Ford-engineers vermijden bij het ontwikkelen van auto-interieurs zo veel mogelijk de toepassing van materialen die bij sommige mensen allergische reacties kunnen veroorzaken, zoals latex, chroom en nikkel. Alle onderdelen die rechtstreeks en langdurig in contact komen met de huid, zoals het stuurwiel, de stoelbekleding en de veiligheidsgordels, worden dermatologisch getest.
Auto's van Ford zijn ook uitgerust met zeer effectieve pollenfilters om pollen die een allergische reactie kunnen opwekken buiten de auto te houden en een goede luchtkwaliteit in de cabine te waarborgen.
De acht Ford-modellen met een TÜV-keurmerk zijn de nieuwste Fiesta, de Fusion, de Focus (ook de Coupe-Cabriolet), de C-MAX, de Kuga, de Mondeo, de S-MAX en de Galaxy.
Het test- en certificeringsproces van de pas geïntroduceerde S-MAX en Galaxy 2010 loopt nog. Ook alle toekomstige Ford-modellen zullen door de TÜV worden getest.
"Dit keurmerk bewijst eens te meer hoe duurzaam de nieuwste Fords zijn en hoeveel aandacht wij bij de productie aan details en kwaliteit besteden," zegt Dr. Wolfgang Schneider, vice president Legal, Governmental and Environmental Affairs bij Ford Europa.
"We weten dat dergelijke keurmerken belangrijk zijn voor onze klanten – vooral gezien het groeiende aantal mensen met een allergie in Europa – en blijven auto's ontwikkelen die aan deze strenge richtlijnen voor allergiepreventie voldoen."
De TÜV is een wereldberoemde, onafhankelijke, Duitse organisatie die zich bezighoudt met het testen en beoordelen van industrie- en consumentenproducten aan de hand van eigen kwaliteitsnormen. Het TÜV-keurmerk garandeert dat de materialen die zijn verwerkt in het interieur van een auto de kans op een allergische reactie tot een minimum beperken. De meet- en beoordelingsresultaten van de TÜV voor alle Ford-auto's staan nu online op www.tuv.com.
Vanwege het initiatief om anti-allergene interieurs te ontwikkelen heeft ook het European Center for Allergy Research Foundation (ECARF, www.ecarf.org) in Berlijn in februari 2008 zijn kwaliteitskeurmerk verleend aan Ford.
Stoffenbeheer – een prioriteit van Ford
Ford heeft een lange traditie op het gebied van materiaal- en stoffenbeheer. Al meer dan 20 jaar bepaalt de Ford Restricted Substance Management Standard welke materialen moeten worden vermeden of afgeschaft in producten, processen en diensten van Ford en in de onderdelen en materialen van toeleveranciers.
Om materialen gedurende de levenscyclus van auto's te beheren, heeft Ford een groot aantal processen en systeemhulpmiddelen ontwikkeld onder de naam Global Materials Management. Met deze processen en hulpmiddelen kan Ford toeleveranciers informeren over eisen waaraan materialen moeten voldoen en bijhouden welke materialen zij voor de productie gebruiken.
In eigen huis heeft Ford bovendien strenge regels ingevoerd om het gebruik van duurzame materialen in de productie te bevorderen. Hieronder valt het gebruik van gerecyclede, hernieuwbare en lichtgewicht materialen. Het gerecyclede materiaal bestaat uit afvalmateriaal van consumenten en van de industrie. De hernieuwbare materialen worden gemaakt van plantaardige grondstoffen die uit hernieuwbare bronnen komen en de juiste technische eigenschappen in zich verenigen.
In 2002 heeft Ford Europa besloten zijn activiteiten op het gebied van materiaalbeheer meer op de klant te richten. In samenwerking met experts van TÜV Rheinland werden mogelijk relevante parameters en testprocedures voor het uitbannen van schadelijke stoffen en potentieel allergene materialen opnieuw onder de loep genomen en verder ontwikkeld tot het huidige Allergy Label-certificatieproces van TÜV Rheinland.
Onderdelen van het certificeringsproces zijn:
- beoordeling van het materiaalbeheer aan de hand van basisvereisten voor de toegepaste materialen;
- limieten voor potentieel schadelijke stoffen, vooral in materialen die direct in contact met de huid komen;
- dermatologische tests met monsters van de betreffende materialen;
- emissielimieten voor materialen en onderdelen;
- parameters voor het meten van de interieurluchtkwaliteit;
- prestatie-eisen voor pollenfilters.
Het Product Action Team zal, in lijn met de wereldwijde ONE Ford-strategie, onderzoeken hoe problemen in verband met de luchtkwaliteit in auto's kan worden verbeterd en welke strategieën hiervoor in aanmerking komen. Ford wil de specificaties voor zeer effectieve filters in de toekomst ook gaan toepassen in veel producten voor de VS. Met deze filters kunnen pollen en andere allergene deeltjes uit de lucht worden gezeefd.
Ford productduurzaamheidsindex
Het materiaalbeheer en het TÜV-allergielabel zijn onderdelen van de baanbrekende productduurzaamheidsindex of PSI (Product Sustainability Index) van Ford Europa.
Ford PSI is binnen de autosector het uitgebreidste beoordelingsinstrument voor de gevolgen van auto's voor het milieu, de samenleving en de economie, en laat zien hoezeer Ford zich verplicht om het voortouw te nemen bij de aanpak van deze problemen.
Naast de toepassing van duurzame materialen (zowel gerecycled als hernieuwbaar) en stoffenbeheer (waaronder het TÜV-keurmerk Allergy-Tested Interior) onderscheidt Ford PSI nog zes belangrijke productkenmerken voor de duurzaamheid van auto's. Dit zijn:
- de potentiële gevolgen voor het broeikaseffect tijdens de hele levenscyclus (voornamelijk CO2-uitstoot);
- de potentiële gevolgen voor de luchtkwaliteit gedurende de levenscyclus (overige uitstoot);
- door de auto geproduceerd omgevingsgeluid (voorbijrijden);
- veiligheid (voor inzittenden en voetgangers);
- de mobiliteitscapaciteit (zitplaats- en bagagecapaciteit ten opzichte van het formaat van de auto);
- de eigendomskosten tijdens de levenscyclus (totale kosten voor de klant in de eerste drie jaar).
Uit deze parameters wordt duidelijk hoeveel veel kanten er aan duurzaamheid en aan de holistische benadering van Ford zitten. De PSI vormt een basis voor de permanente beoordeling van nieuwe autogeneraties en voor verbeterde duurzaamheid.
Foto's & video's
