Ford introduceert twee nieuwe en fiscaalvriendelijke Focus 1.0 EcoBoost uitvoeringen
Amsterdam, 2 februari 2012 - Ford breidt het aantal uitvoeringen van de fiscaalvriendelijke, 74kW/100 pk sterke Focus 1.0 EcoBoost 5-deurs hatchback uit. Tot op heden was deze ultrazuinige en fiscaal vriendelijke Focus alleen beschikbaar als ECOnetic Lease, exclusief voor zakelijke rijders.
De twee nieuwe uitvoeringen zijn ook beschikbaar voor de particuliere klant.
Ford is de eerste autofabrikant die in het C-segment een model biedt met benzinemotor en maximaal fiscaal voordeel. Bij registratie voor 1 juli 2012 geldt voor deze ultrazuinige Focus een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) tot 2014, 0% BPM en slechts 14% bijtelling.
Deze nieuwste Focus dankt zijn zuinigheid aan de baanbrekende 1.0-liter 3-cilinder EcoBoost-motor: een hightech krachtbron met 74kW/100pk die uitstekende prestaties levert tegen een zeer laag brandstofverbruik. De gemiddelde CO2-uitstoot blijft daardoor onder de 110 g/km.
Hightech en compacte EcoBoost-motor
De gloednieuwe 1.0 EcoBoost-motor met directe inspuiting is ontwikkeld door Ford’s Technical Centre in het Engelse Dunton en is de meest compacte in zijn soort. Dankzij een krachtige en zeer responsieve turbo heeft hij een minimale turbovertraging en een riant koppel. Een geavanceerd koelsysteem verlaagt het brandstofverbruik door de motor sneller op te warmen. Doordat het blok is gemaakt van gietijzer in plaats van aluminium is daarvoor 50% minder energie nodig. Eveneens nieuw is de motorlayout: twee belangrijke aandrijfriemen zijn ondergedompeld in olie voor een stillere en efficiëntere aandrijving met de duurzaamheid van een ketting. Een vliegwiel en geoptimaliseerde motorophanging geven de 3-cilinder een neutrale en verfijnde loop. Al deze verbeteringen zijn grondig beproefd tijdens 720.000 testkilometers.
Net als zijn grotere EcoBoost-broers maakt de 1.0-liter versie gebruik van Ti-VCT (Twin Variable Camshaft Timing) voor optimale prestaties en zuinigheid. Andere intelligente features zijn de variabele airco-hoogspanningscompressor en lage-frictie coating voor motoronderdelen. De Focus 1.0 EcoBoost is voorzien van ECOnetic-technologieën zoals Ford Auto-Start-Stop, Active Grille Shutter en Ford Smart Regenerative Charging.
Twee uitvoeringen: Trend en Titanium
De fiscaalvriendelijke Focus line-up wordt uitgebreid met een nieuwe Trend- en Titanium uitvoering.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend
De Ford Focus Trend beschikt over onder meer airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare voorportierramen, een audiosysteem met CD-speler, USB-aansluiting en 6 speakers, een met leder bekleed stuurwiel en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend heeft een vanafprijs van € 20.595,-.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium
De Ford Focus Titanium is boven de Trend uitvoering onder meer voorzien van 16-inch lichtmetalen velgen, Hill Start Assist, Dual Zone automatische airconditioning, elektrische voorruitverwarming, regensensor, automatisch inschakelende dimlichten en elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels. Het in- en exterieur van de Titanium is luxueus afgewerkt. De Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium heeft een vanafprijs van €23.095,-.
'Voortrekkersrol in duurzame mobiliteit'
Gerard Bolder, Algemeen Directeur van Ford Nederland, is trots op de nieuwe en zuinige Focus. "Deze auto bewijst dat Ford voorop loopt in geavanceerde technologie die echt bijdraagt aan duurzame mobiliteit en die de kosten voor onze klanten zo laag mogelijk houdt. We zijn de eerste en enige in het C-segment met een BPM- en MRB-vrije benzineauto met 14% bijtelling. De 1.0-liter EcoBoost is een van de meest geavanceerde motoren die Ford ooit heeft gemaakt." De nieuwe motor staat niet op zich zelf, benadrukt Bolder. "Met onze ECOnetic technology-strategie kijken we naar álle details die onze auto’s zuiniger kunnen maken bij gelijkblijvende of zelfs betere prestaties. Deze nieuwe motor bewijst hoeveel we daarmee kunnen bereiken; hij zal onze klanten verbazen én overtuigen." De 75kW/100pk sterke 1.0 EcoBoost is nog maar het begin van het goede nieuws in 2012. "Later in het jaar introduceren we de ultrazuinige Focus 1.6 TDCi ECOnetic Technology met 14% bijtelling én de 92kW/125pk sterke Focus 1.0 EcoBoost."
Prijzen, specificaties en introductie
De fiscaalvriendelijke 1.0 EcoBoost varianten zijn per direct te bestellen en zijn leverbaar vanaf begin april. De technische specificaties van de 74kW/100pk sterke Ford Focus 1.0 EcoBoost varianten worden medio februari 2012 bekend gemaakt. De prijzen en specificaties van de 92kW/125pk sterke Focus 1.0 EcoBoost varianten volgen medio tweede kwartaal 2012.
De twee nieuwe uitvoeringen zijn ook beschikbaar voor de particuliere klant.
Ford is de eerste autofabrikant die in het C-segment een model biedt met benzinemotor en maximaal fiscaal voordeel. Bij registratie voor 1 juli 2012 geldt voor deze ultrazuinige Focus een vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting (MRB) tot 2014, 0% BPM en slechts 14% bijtelling.
Deze nieuwste Focus dankt zijn zuinigheid aan de baanbrekende 1.0-liter 3-cilinder EcoBoost-motor: een hightech krachtbron met 74kW/100pk die uitstekende prestaties levert tegen een zeer laag brandstofverbruik. De gemiddelde CO2-uitstoot blijft daardoor onder de 110 g/km.
Hightech en compacte EcoBoost-motor
De gloednieuwe 1.0 EcoBoost-motor met directe inspuiting is ontwikkeld door Ford’s Technical Centre in het Engelse Dunton en is de meest compacte in zijn soort. Dankzij een krachtige en zeer responsieve turbo heeft hij een minimale turbovertraging en een riant koppel. Een geavanceerd koelsysteem verlaagt het brandstofverbruik door de motor sneller op te warmen. Doordat het blok is gemaakt van gietijzer in plaats van aluminium is daarvoor 50% minder energie nodig. Eveneens nieuw is de motorlayout: twee belangrijke aandrijfriemen zijn ondergedompeld in olie voor een stillere en efficiëntere aandrijving met de duurzaamheid van een ketting. Een vliegwiel en geoptimaliseerde motorophanging geven de 3-cilinder een neutrale en verfijnde loop. Al deze verbeteringen zijn grondig beproefd tijdens 720.000 testkilometers.
Net als zijn grotere EcoBoost-broers maakt de 1.0-liter versie gebruik van Ti-VCT (Twin Variable Camshaft Timing) voor optimale prestaties en zuinigheid. Andere intelligente features zijn de variabele airco-hoogspanningscompressor en lage-frictie coating voor motoronderdelen. De Focus 1.0 EcoBoost is voorzien van ECOnetic-technologieën zoals Ford Auto-Start-Stop, Active Grille Shutter en Ford Smart Regenerative Charging.
Twee uitvoeringen: Trend en Titanium
De fiscaalvriendelijke Focus line-up wordt uitgebreid met een nieuwe Trend- en Titanium uitvoering.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend
De Ford Focus Trend beschikt over onder meer airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare voorportierramen, een audiosysteem met CD-speler, USB-aansluiting en 6 speakers, een met leder bekleed stuurwiel en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. De Ford Focus 1.0 EcoBoost Trend heeft een vanafprijs van € 20.595,-.
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium
De Ford Focus Titanium is boven de Trend uitvoering onder meer voorzien van 16-inch lichtmetalen velgen, Hill Start Assist, Dual Zone automatische airconditioning, elektrische voorruitverwarming, regensensor, automatisch inschakelende dimlichten en elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels. Het in- en exterieur van de Titanium is luxueus afgewerkt. De Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium heeft een vanafprijs van €23.095,-.
'Voortrekkersrol in duurzame mobiliteit'
Gerard Bolder, Algemeen Directeur van Ford Nederland, is trots op de nieuwe en zuinige Focus. "Deze auto bewijst dat Ford voorop loopt in geavanceerde technologie die echt bijdraagt aan duurzame mobiliteit en die de kosten voor onze klanten zo laag mogelijk houdt. We zijn de eerste en enige in het C-segment met een BPM- en MRB-vrije benzineauto met 14% bijtelling. De 1.0-liter EcoBoost is een van de meest geavanceerde motoren die Ford ooit heeft gemaakt." De nieuwe motor staat niet op zich zelf, benadrukt Bolder. "Met onze ECOnetic technology-strategie kijken we naar álle details die onze auto’s zuiniger kunnen maken bij gelijkblijvende of zelfs betere prestaties. Deze nieuwe motor bewijst hoeveel we daarmee kunnen bereiken; hij zal onze klanten verbazen én overtuigen." De 75kW/100pk sterke 1.0 EcoBoost is nog maar het begin van het goede nieuws in 2012. "Later in het jaar introduceren we de ultrazuinige Focus 1.6 TDCi ECOnetic Technology met 14% bijtelling én de 92kW/125pk sterke Focus 1.0 EcoBoost."
Prijzen, specificaties en introductie
De fiscaalvriendelijke 1.0 EcoBoost varianten zijn per direct te bestellen en zijn leverbaar vanaf begin april. De technische specificaties van de 74kW/100pk sterke Ford Focus 1.0 EcoBoost varianten worden medio februari 2012 bekend gemaakt. De prijzen en specificaties van de 92kW/125pk sterke Focus 1.0 EcoBoost varianten volgen medio tweede kwartaal 2012.
Foto's & video's
