Amsterdam, 31 oktober 2011 - Ouders die de auto aan hun kinderen meegeven, maar er niet gerust op zijn dat hun kinderen veilig autorijden, krijgen hulp van Ford. Een innovatieve technologie maakt het mogelijk de ontvangst van binnenkomende telefoontjes en sms'jes tijdens het rijden te blokkeren.

De nieuwe functie van Ford MyKey® heet Do Not Disturb en is een primeur voor de autobranche. Met Do Not Disturb kunnen ouders voorkomen dat hun kinderen tijdens het autorijden worden afgeleid door bijvoorbeeld hun mobieltje en ervoor zorgen dat ze hun volle aandacht bij het verkeer houden.

Deze primeur maakt deel uit van de MyKey-technologie van Ford. Hierbij wordt gebruikgemaakt van een eenvoudig te programmeren autosleutel waarmee ouders het rijgedrag van hun jonge chauffeurs kunnen verbeteren. Do Not Disturb maakt het mogelijk de telefoon- of sms-oproepen die binnenkomen op een via Bluetooth gekoppeld mobieltje te blokkeren en deze naar de voicemail door te sturen, respectievelijk op te slaan.

Met Ford MyKey kunnen autobezitters een speciale autosleutel programmeren waarmee ook de maximale snelheid van de auto (tot 140 km/u) en het geluidsvolume van de geluidsinstallatie kunnen worden beperkt. Daarnaast moedigt MyKey het dragen van de veiligheidsgordels aan, waarschuwt het systeem eerder als de brandstof op dreigt te raken en kan het zo worden ingesteld dat er een waarschuwingssignaal afgaat wanneer de ingestelde snelheid (tussen 70 en 100 km/u) wordt overschreden.

“MyKey maakt autorijden extra veilig doordat bestuurders kunnen beschikken over technologie die veiliger rijden in de hand werkt en de risico's, ongeacht hun leeftijd of ervaring, beperkt,” aldus Peter Patzelt, Systeemarchitect bij Ford voor het MyKey-project. "Dankzij MyKey hoeven ouders zich niet zo ongerust te maken als zij de autosleutels aan hun kinderen geven. Bovendien kunnen ouders met de functie Do Not Disturb een extra risicofactor uitbannen wanneer hun kinderen achter het stuur kruipen."

Uit onderzoek in Europa blijkt dat bestuurders in de leeftijd tot 25 jaar statistisch gezien driemaal zo veel kans maken bij een verkeersongeval om te komen dan ervaren bestuurders, terwijl in Europa tussen 1999 en 2008 ca. 58.000 jongeren in de leeftijd van 18-24 jaar bij een verkeersongeval omkwamen.

"Onervaren bestuurders lopen doorgaans de grootste risico's," zegt Patzelt. "Hoe meer we kunnen doen om de rijveiligheid te vergroten en ervoor te zorgen dat bestuurders niet worden afgeleid, des te beter. Met MyKey kunnen ouders grenzen stellen en hun auto met een gerust hart aan hun kinderen uitlenen."

Veiligheid voor het hele gezin
De functie MyKey Do Not Disturb is een van de vele betaalbare technologieën die Ford heeft ontwikkeld om autobestuurders en inzittenden van alle leeftijden te helpen beschermen.

Zo is de bekroonde Ford Focus de eerste auto in zijn segment die beschikt over Active City Stop, een technologie die botsingen bij lage snelheid zo mogelijk helpt verkomen of de schade tot een minimum helpt beperken. Deze technologie is onlangs bekroond met de Euro NCAP Advanced Award, net als de functie Lane Keeping Aid. Hierbij wordt gebruikmaakt van een naar voren gerichte camera om te detecteren of de auto zijn rijstrook dreigt te verlaten. Indien nodig wordt bijgestuurd om de auto weer naar het midden van de rijstrook te dirigeren.

Binnenkort introduceert Ford nog een primeur voor het Europese assortiment: opblaasbare gordels die de inzittenden op de achterbank extra bescherming bieden.

"Ford wil zijn klanten de hoogst mogelijke veiligheid bieden. Dat doen we door toepassing van technologieën om ongevallen te voorkomen en geavanceerde beschermingssystemen voor inzittenden," aldus Stephen Odell, Chairman en CEO van Ford Europa.

MyKey is vanaf medio 2012 leverbaar op de Ford Fiesta. De rest van de modellen volgt later.