Ford onthult Fiesta ST Concept in Frankfurt
Amsterdam, 13 september 2011 - Op de Autosalon van Frankfurt onthult Ford haar visie op een nieuwe, krachtige Fiesta ST. De Ford Fiesta ST Concept betekent een volgende stap in de mondiale strategie die Ford Motor Company hanteert voor sportieve auto's. Deze conceptauto zinspeelt op het mogelijke uiterlijk van een toekomstige sportieve Fiesta ST wanneer deze wordt toegevoegd aan Ford's mondiale portfolio voor sportieve auto's, waar de Focus ST nu reeds deel van uitmaakt.
De Fiesta ST Concept heeft een opvallend en sportief design met een dynamisch sportchassis en een krachtige motor die niet alleen heel zuinig is, maar ook een indrukwekkend lage CO2-uitstoot heeft.
Een mondiale Fiesta ST zou een nieuw hoofdstuk betekenen in de imposante geschiedenis van de Fiesta, waarin eigenaren van een compacte auto al 35 jaar genieten van uitstekende prestaties. Iconische voorgangers zijn de Fiesta XR2 en XR2i, de Fiesta RS1800 en de RS Turbo, en recentelijker, de eerste generatie van de Fiesta ST.
De opvallende, karakteristieke nieuwe driedeurs Fiesta ST Concept ademt de geest van de indrukwekkende geschiedenis van de Fiesta, en is tegelijkertijd uitgerust met een dynamisch, futuristisch uiterlijk en innoverende technologieën.
"De Fiesta kent een rijke geschiedenis van uitstekende prestaties, dus een nieuwe sportieve ST is een logische volgende stap in onze mondiale strategie voor sportieve auto's," vertelt Derrick Kuzak, Group Vice President, Global Product Development bij Ford. "De Fiesta ST Concept zet deze traditie voort en laat zien dat een wereldwijde sportieve versie van onze bestseller in het B-segment niet alleen technisch geavanceerd kan zijn, maar ook een spectaculaire uitstraling kan hebben."
"De nieuwe Fiesta ST Concept heeft het silhouet van een raceauto, dat is geïnspireerd op de wereldwijde Fiesta-race- en -rallyauto's die momenteel in internationale competities meerijden. Ook is de vormgeving beïnvloed door de unieke verschijning van de geheel nieuwe Focus ST. De nieuwe Fiesta ST Concept is een indrukwekkende illustratie van het potentieel van toekomstige Fiesta's voor op de weg."
Geïnspireerd op het WRC en met EcoBoost-motor
De Fiesta RS World Rally Car en de Fiesta Rallycross-auto's doen mee aan de meest veeleisende internationale autosportevenementen en illustreren zo het potentieel van deze compacte auto van Ford. Er is daarom geen beter denkbaar moment om klanten een idee te geven van wat er technisch gezien mogelijk is voor een wegmodel van de Fiesta.
Net als de Fiesta RS WRC, die namens Ford meedoet aan het World Rally Championship, beschikt de Fiesta ST Concept over een 1.6-liter EcoBoost-benzinemotor, die prestaties levert die net zo adembenemend zijn als het opvallende design.
Het gebruik van een 1.6-liter turbomotor in de Fiesta ST Concept en de compacter gemaakte Ford EcoBoost reflecteren niet alleen de huidige WRC-motorrichtlijnen, maar ook de trend die leeft binnen de internationale autosport om naar een grotere zuinigheid te streven door middel van technische vooruitgang.
Zoals met alle EcoBoost-motoren combineert de geavanceerde motor in de Fiesta ST Concept een turbocharger en directe inspuiting voor extra krachtige prestaties.
Net als de 2.0-liter EcoBoost-motor die de nieuwe Ford Focus ST zal aandrijven, is de 1.6-liter EcoBoost in de Fiesta ST Concept uitgerust met Ti-VCT (Twin-independent Variable Camshaft Timing) en is deze motor speciaal ontworpen voor een vermogen en koppel die bij de ST passen.
In de Fiesta ST Concept bereikt de 1.6-liter Ford EcoBoost-motor een beoogd vermogen van 180 pk en 240 Nm koppel, genoeg om deze conceptauto in minder dan 7 seconden te lanceren van 0-100 km/u. De auto kan een topsnelheid van boven de 220 km/u bereiken.
Door het geavanceerde design van de viercilindermotor met turbocharger, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, kan de Fiesta ST Concept een CO2-uitstoot bereiken van minder dan 140 g/km.
Het verbeteren van de zuinigheid en het verminderen van de uitstoot blijven belangrijke beweegredenen voor Ford om de EcoBoost-motoren doorlopend te ontwikkelen. De Fiesta ST Concept laat zien dat verantwoorde en aantrekkelijke brandstofzuinigheid niet ten koste hoeft te gaan van prestaties.
Opvallend design
Het opvallende en krachtige ontwerp van de Fiesta ST maakt direct indruk en illustreert het grote vermogen met een aantal spectaculaire kenmerken en designthema's. De grote, opvallende trapezevormige grille verwijst naar een belangrijk kenmerk van zijn grote broer, de nieuwe Focus ST, en heeft een honingraatdesign. Aan de achterkant bewijst het indrukwekkende diffuserdesign de sportieve aard van de Fiesta ST Concept. De diffuser omvat ook een dubbele uitlaat.
De uitgebouwde ST carrosserie, de brede wielkasten en de 17" lichtmetalen velgen weerspiegelen de stijl van de Ford Fiesta WRC-wedstrijdauto, een aantrekkelijke vorm die ook racefunctionaliteit biedt.
Molten Orange is een geheel nieuwe lakkleur in Europa, en is te zien bij de Noord-Amerikaanse Ford SVT F-150 Raptor pick-up. Deze kleur versterkt de stimulerende racestijl van de Fiesta ST Concept. Dit thema loopt door in het contrasterende sportinterieur met Recaro-sportstoelen voor de bestuurder en passagier.
Autosport beïnvloedt prestaties en rijgedrag
De Ford Global Performance Vehicles Group heeft zich laten inspireren door de wedstrijd-Fiesta's die meededen aan het World Rally Championship (WRC), het Global Rallycross Championship (GRC), het European Rallycross Championship (ERC) en de X Games, en heeft vervolgens de Fiesta ST Concept ontworpen voor ongekende sportieve prestaties en optimaal rijgedrag.
De afgestelde geometrie van de wielophanging garandeert dynamisch en competent rijgedrag dat minder ervaren bestuurders bekoort en een beloning biedt voor bestuurders die tot het uiterste gaan met de sportieve prestaties van de Fiesta ST.
"Met de Focus ST beloofden we voor het eerst fantastische sportieve prestaties en een ongekende vormgeving aan een wereldwijd publiek, zonder concessies te doen aan de belangrijkste Ford-kenmerken: Smart, Safe, Quality en Green. Met de Fiesta ST Concept laten we zien dat onze internationale Global Performance Plan zich blijft ontwikkelen," zegt Jost Capito, Director of Global Performance Vehicles bij Ford.
"De Fiesta ST Concept laat op spectaculaire wijze zien dat de kwaliteiten die ten grondslag liggen aan de ST, zich niet beperken tot één model. Deze opvallende nieuwe conceptauto laat zien dat het mogelijk is om de ST-ervaring aan een nog groter publiek te bieden."
De Fiesta ST Concept heeft een opvallend en sportief design met een dynamisch sportchassis en een krachtige motor die niet alleen heel zuinig is, maar ook een indrukwekkend lage CO2-uitstoot heeft.
Een mondiale Fiesta ST zou een nieuw hoofdstuk betekenen in de imposante geschiedenis van de Fiesta, waarin eigenaren van een compacte auto al 35 jaar genieten van uitstekende prestaties. Iconische voorgangers zijn de Fiesta XR2 en XR2i, de Fiesta RS1800 en de RS Turbo, en recentelijker, de eerste generatie van de Fiesta ST.
De opvallende, karakteristieke nieuwe driedeurs Fiesta ST Concept ademt de geest van de indrukwekkende geschiedenis van de Fiesta, en is tegelijkertijd uitgerust met een dynamisch, futuristisch uiterlijk en innoverende technologieën.
"De Fiesta kent een rijke geschiedenis van uitstekende prestaties, dus een nieuwe sportieve ST is een logische volgende stap in onze mondiale strategie voor sportieve auto's," vertelt Derrick Kuzak, Group Vice President, Global Product Development bij Ford. "De Fiesta ST Concept zet deze traditie voort en laat zien dat een wereldwijde sportieve versie van onze bestseller in het B-segment niet alleen technisch geavanceerd kan zijn, maar ook een spectaculaire uitstraling kan hebben."
"De nieuwe Fiesta ST Concept heeft het silhouet van een raceauto, dat is geïnspireerd op de wereldwijde Fiesta-race- en -rallyauto's die momenteel in internationale competities meerijden. Ook is de vormgeving beïnvloed door de unieke verschijning van de geheel nieuwe Focus ST. De nieuwe Fiesta ST Concept is een indrukwekkende illustratie van het potentieel van toekomstige Fiesta's voor op de weg."
Geïnspireerd op het WRC en met EcoBoost-motor
De Fiesta RS World Rally Car en de Fiesta Rallycross-auto's doen mee aan de meest veeleisende internationale autosportevenementen en illustreren zo het potentieel van deze compacte auto van Ford. Er is daarom geen beter denkbaar moment om klanten een idee te geven van wat er technisch gezien mogelijk is voor een wegmodel van de Fiesta.
Net als de Fiesta RS WRC, die namens Ford meedoet aan het World Rally Championship, beschikt de Fiesta ST Concept over een 1.6-liter EcoBoost-benzinemotor, die prestaties levert die net zo adembenemend zijn als het opvallende design.
Het gebruik van een 1.6-liter turbomotor in de Fiesta ST Concept en de compacter gemaakte Ford EcoBoost reflecteren niet alleen de huidige WRC-motorrichtlijnen, maar ook de trend die leeft binnen de internationale autosport om naar een grotere zuinigheid te streven door middel van technische vooruitgang.
Zoals met alle EcoBoost-motoren combineert de geavanceerde motor in de Fiesta ST Concept een turbocharger en directe inspuiting voor extra krachtige prestaties.
Net als de 2.0-liter EcoBoost-motor die de nieuwe Ford Focus ST zal aandrijven, is de 1.6-liter EcoBoost in de Fiesta ST Concept uitgerust met Ti-VCT (Twin-independent Variable Camshaft Timing) en is deze motor speciaal ontworpen voor een vermogen en koppel die bij de ST passen.
In de Fiesta ST Concept bereikt de 1.6-liter Ford EcoBoost-motor een beoogd vermogen van 180 pk en 240 Nm koppel, genoeg om deze conceptauto in minder dan 7 seconden te lanceren van 0-100 km/u. De auto kan een topsnelheid van boven de 220 km/u bereiken.
Door het geavanceerde design van de viercilindermotor met turbocharger, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen, kan de Fiesta ST Concept een CO2-uitstoot bereiken van minder dan 140 g/km.
Het verbeteren van de zuinigheid en het verminderen van de uitstoot blijven belangrijke beweegredenen voor Ford om de EcoBoost-motoren doorlopend te ontwikkelen. De Fiesta ST Concept laat zien dat verantwoorde en aantrekkelijke brandstofzuinigheid niet ten koste hoeft te gaan van prestaties.
Opvallend design
Het opvallende en krachtige ontwerp van de Fiesta ST maakt direct indruk en illustreert het grote vermogen met een aantal spectaculaire kenmerken en designthema's. De grote, opvallende trapezevormige grille verwijst naar een belangrijk kenmerk van zijn grote broer, de nieuwe Focus ST, en heeft een honingraatdesign. Aan de achterkant bewijst het indrukwekkende diffuserdesign de sportieve aard van de Fiesta ST Concept. De diffuser omvat ook een dubbele uitlaat.
De uitgebouwde ST carrosserie, de brede wielkasten en de 17" lichtmetalen velgen weerspiegelen de stijl van de Ford Fiesta WRC-wedstrijdauto, een aantrekkelijke vorm die ook racefunctionaliteit biedt.
Molten Orange is een geheel nieuwe lakkleur in Europa, en is te zien bij de Noord-Amerikaanse Ford SVT F-150 Raptor pick-up. Deze kleur versterkt de stimulerende racestijl van de Fiesta ST Concept. Dit thema loopt door in het contrasterende sportinterieur met Recaro-sportstoelen voor de bestuurder en passagier.
Autosport beïnvloedt prestaties en rijgedrag
De Ford Global Performance Vehicles Group heeft zich laten inspireren door de wedstrijd-Fiesta's die meededen aan het World Rally Championship (WRC), het Global Rallycross Championship (GRC), het European Rallycross Championship (ERC) en de X Games, en heeft vervolgens de Fiesta ST Concept ontworpen voor ongekende sportieve prestaties en optimaal rijgedrag.
De afgestelde geometrie van de wielophanging garandeert dynamisch en competent rijgedrag dat minder ervaren bestuurders bekoort en een beloning biedt voor bestuurders die tot het uiterste gaan met de sportieve prestaties van de Fiesta ST.
"Met de Focus ST beloofden we voor het eerst fantastische sportieve prestaties en een ongekende vormgeving aan een wereldwijd publiek, zonder concessies te doen aan de belangrijkste Ford-kenmerken: Smart, Safe, Quality en Green. Met de Fiesta ST Concept laten we zien dat onze internationale Global Performance Plan zich blijft ontwikkelen," zegt Jost Capito, Director of Global Performance Vehicles bij Ford.
"De Fiesta ST Concept laat op spectaculaire wijze zien dat de kwaliteiten die ten grondslag liggen aan de ST, zich niet beperken tot één model. Deze opvallende nieuwe conceptauto laat zien dat het mogelijk is om de ST-ervaring aan een nog groter publiek te bieden."
Foto's & video's
