Ford rijdt markt voor elektrische fietsen binnen met verbluffend concept
Amsterdam, 20 september 2011 - Naast een indrukwekkende reeks nieuwe auto's en technieken in de stand op de Frankfurter autosalon onthult Ford een verrassende uitbreiding van zijn productaanbod: een elektrische fiets, of E-Bike.
De E-Bike Concept is het rijdende bewijs dat Ford Design ook kan worden vertaald naar een fiets, waarmee tegelijk wordt aangetoond hoe breed het spectrum is van Fords capaciteiten op het gebied van elektrische mobiliteit. Ford heeft geen plannen om de E-Bike in productie te nemen maar zal het concept verder bestuderen in het kader van andere mobiliteitsoplossingen.
"De markt voor elektrische fietsen groeit als kool; vorig jaar werden er wereldwijd ongeveer 30 miljoen verkocht," zegt Axel Wilke, Directeur Vehicle Personalisation bij Ford Customer Service Division Europa. "Wij zien elektrische fietsen als een belangrijke bijdrage aan de mobiliteit in steden. Steeds meer mensen gebruiken een elektrische fiets voor kort woonwerkverkeer en beginnen aan het idee van elektrische mobiliteit te wennen."
Eén model voor mannen en vrouwen
De Ford E-Bike Concept is een model dat zowel mannen als vrouwen moet aanspreken en werd ontwikkeld door een Ford-team onder leiding van Executive Design Director Martin Smith in samenwerking met cyber-Wear, het Duitse merk dat ook voor bekende producten uit de Ford Lifestyle Collection tekende.
De basis van het ontwerp is een trapeziumvormig frame. Dit is opgebouwd uit aluminium en carbon, hetgeen een bijzonder robuuste structuur van slechts 2,5 kilo oplevert. De wielen (met zes spaken in V-vorm) lijken naast het frame te zweven, terwijl de aandrijving geheel aan het oog is onttrokken, waardoor de fiets een strakke, minimalistische uitstraling heeft.
Baanbrekende technologie
De aandrijving van de fiets bestaat uit een motor in de voorwielnaaf, een in het frame weggewerkte lithium-ion-accu die goed is voor een actieradius van tot wel 85 kilometer, een geïntegreerde regeleenheid en gepatenteerde magnetostrictie-sensoren uit de wereld van de Formule 1.
Magnetostrictieve materialen worden gebruikt om magnetische energie om te zetten in kinetische energie en vice versa. In de Formule 1 helpen deze sensoren bij het beheersen van de extreme thermische belasting waarmee de extreem hoge toerentallen gepaard gaan. Ze hoeven geen fysiek contact met andere onderdelen in de motor te maken, werken bij elke temperatuur en zijn onderhoudsvrij.
Deze sensoren meten in de Ford E-Bike – de eerste fiets waarin ze worden toegepast – het aantal omwentelingen van het binnenste lager en sturen die informatie binnen een honderdste seconde door naar de regeleenheid. Die eenheid schakelt de elektromotor dan onmiddellijk in of uit om de trapenergie en de kracht van de motor ongemerkt in elkaar te laten overvloeien.
Op het stuur bevindt zich een display waarop de gebruiker tripgegevens kan aflezen en uit drie ondersteuningsmodi kan kiezen: zuinig, comfortabel of sportief.
Alleen de allerbeste fietsonderdelen
De aandrijving wordt gecompleteerd door eersteklas fietsonderdelen, zoals een Shimano Alfine 11-versnellingsnaaf en een Shimano Rapidfire 2012-schakelaar. In plaats van een gewone ketting heeft de fiets een aandrijfriem van carbon, die de kracht schoner, lichter en directer overbrengt.
"We denken dat de Ford E-Bike Concept dankzij het geavanceerde design gericht op mannen en vrouwen, de robuuste constructie en het krachtige aandrijfsysteem de ideale aanvulling zou kunnen zijn voor alle "mobiliteitsoplossingen die we gaan aanbieden," besluit Wilke.
De E-Bike Concept is het rijdende bewijs dat Ford Design ook kan worden vertaald naar een fiets, waarmee tegelijk wordt aangetoond hoe breed het spectrum is van Fords capaciteiten op het gebied van elektrische mobiliteit. Ford heeft geen plannen om de E-Bike in productie te nemen maar zal het concept verder bestuderen in het kader van andere mobiliteitsoplossingen.
"De markt voor elektrische fietsen groeit als kool; vorig jaar werden er wereldwijd ongeveer 30 miljoen verkocht," zegt Axel Wilke, Directeur Vehicle Personalisation bij Ford Customer Service Division Europa. "Wij zien elektrische fietsen als een belangrijke bijdrage aan de mobiliteit in steden. Steeds meer mensen gebruiken een elektrische fiets voor kort woonwerkverkeer en beginnen aan het idee van elektrische mobiliteit te wennen."
Eén model voor mannen en vrouwen
De Ford E-Bike Concept is een model dat zowel mannen als vrouwen moet aanspreken en werd ontwikkeld door een Ford-team onder leiding van Executive Design Director Martin Smith in samenwerking met cyber-Wear, het Duitse merk dat ook voor bekende producten uit de Ford Lifestyle Collection tekende.
De basis van het ontwerp is een trapeziumvormig frame. Dit is opgebouwd uit aluminium en carbon, hetgeen een bijzonder robuuste structuur van slechts 2,5 kilo oplevert. De wielen (met zes spaken in V-vorm) lijken naast het frame te zweven, terwijl de aandrijving geheel aan het oog is onttrokken, waardoor de fiets een strakke, minimalistische uitstraling heeft.
Baanbrekende technologie
De aandrijving van de fiets bestaat uit een motor in de voorwielnaaf, een in het frame weggewerkte lithium-ion-accu die goed is voor een actieradius van tot wel 85 kilometer, een geïntegreerde regeleenheid en gepatenteerde magnetostrictie-sensoren uit de wereld van de Formule 1.
Magnetostrictieve materialen worden gebruikt om magnetische energie om te zetten in kinetische energie en vice versa. In de Formule 1 helpen deze sensoren bij het beheersen van de extreme thermische belasting waarmee de extreem hoge toerentallen gepaard gaan. Ze hoeven geen fysiek contact met andere onderdelen in de motor te maken, werken bij elke temperatuur en zijn onderhoudsvrij.
Deze sensoren meten in de Ford E-Bike – de eerste fiets waarin ze worden toegepast – het aantal omwentelingen van het binnenste lager en sturen die informatie binnen een honderdste seconde door naar de regeleenheid. Die eenheid schakelt de elektromotor dan onmiddellijk in of uit om de trapenergie en de kracht van de motor ongemerkt in elkaar te laten overvloeien.
Op het stuur bevindt zich een display waarop de gebruiker tripgegevens kan aflezen en uit drie ondersteuningsmodi kan kiezen: zuinig, comfortabel of sportief.
Alleen de allerbeste fietsonderdelen
De aandrijving wordt gecompleteerd door eersteklas fietsonderdelen, zoals een Shimano Alfine 11-versnellingsnaaf en een Shimano Rapidfire 2012-schakelaar. In plaats van een gewone ketting heeft de fiets een aandrijfriem van carbon, die de kracht schoner, lichter en directer overbrengt.
"We denken dat de Ford E-Bike Concept dankzij het geavanceerde design gericht op mannen en vrouwen, de robuuste constructie en het krachtige aandrijfsysteem de ideale aanvulling zou kunnen zijn voor alle "mobiliteitsoplossingen die we gaan aanbieden," besluit Wilke.