De actieve veiligheidsvoorzieningen van de S-MAX helpen een zo veilig mogelijke omgeving te creëren voor u en uw passagiers. Deze omvatten een antiblokkeersysteem (ABS) om slippen te helpen voorkomen en elektronische remkrachtverdeling (EBD) voor stabielere remkracht.

Elektronische stabiliteitsregeling met tractiecontrole meet de rotatiesnelheid van de wielen en de stuurwielhoek, de gierhoek en de zijwaartse beweging. Als de sensoren detecteren dat de voorste of achterste banden gaan slippen, past de boordcomputer het motorvermogen aan en remt de wielen individueel af waar nodig. Daardoor blijft het voertuig stabieler en wordt de motorkoppel verminderd als het wiel draait bij het versnellen. De kans dat u slipt op gladde wegen of een losse ondergrond wordt daardoor verbeterd, terwijl uw rijveiligheid nog versterkt wordt.

De noodremhulp (EBA) zorgt ervoor dat de volle remkracht te allen tijde beschikbaar is, waardoor de remafstand in een noodsituatie wordt verkort. De waarschuwingsknipperlichten gaan automatisch knipperen om achterliggende bestuurders te waarschuwen als u hard moet remmen.

HSA verhindert dat u achteruit rolt wanneer u vertrekt op een helling. Nadat u het rempedaal loslaat bij stilstand, houdt de technologie de wielen nog even op hun plaats, zodat u genoeg tijd heeft om uw voet van de rem naar het gaspedaal te brengen en veilig kunt optrekken.
* Optioneel

Het systeem is uitgerust met individuele wielsensoren en controleert voortdurend de bandendruk, levert nauwkeurige drukgegevens en waarschuwt u voordat eventueel drukverlies een probleem wordt.
* Optioneel

Met ACC blijft de gekozen afstand tussen uw auto en de auto voor u automatisch constant. Als de auto voor u vertraagt en de afstand kleiner wordt, zal uw snelheid ook zakken. En wanneer het verkeer weer op gang komt, keert u automatisch terug naar de kruissnelheid. Ondertussen houdt FA uw afstand tot het voertuig voor u in de gaten. Als u te dichtbij komt, hoort u een waarschuwingssignaal en begint er een lichtje te knipperen. De S-MAX is standaard uitgerust met een regelbare snelheidsbegrenzer (ASLD) - met uitzondering van de S-MAX met een Flexifuel-motor.
* Optioneel

Het geavanceerde Intelligent Protection System (IPS) van de Ford S-MAX maakt gebruik van een reeks verfijnde technologieën om uw veiligheid te garanderen. Dit alles zorgde ervoor dat Ford S-MAX onlangs de maximum vijf sterren voor de veiligheid van volwassen inzittenden in de Euro NCAP crashtesten behaalde – de hoogste score ooit voor een auto in deze klasse.

Als u de S-MAX ergens moet achterlaten, wilt u zeker zijn dat u hem overal veilig en beschermd kunt laten staan. Daarom hebben we hem uitgerust met zoveel beveiligingsvoorzieningen. Alle sloten zijn sterk beveiligd, anti-kraak en worden beschermd door verstevigingsplaten. Voor extra gemoedsrust is er ons gepatenteerde passief anti-diefstalsysteem (PATS), dat de motor uitschakelt totdat uw sleutel met unieke code in het contact wordt gestoken, of herkend wordt door de sensoren.

Met de dubbele vergrendelingsfunctie van de S-MAX kunt u alle elektrische ruiten van op afstand sluiten, en kunt u alle portieren zodanig vergrendelen dat ze ook van binnenuit niet geopend kunnen worden (zgn. 'dead locking'). Als een inbreker zich toegang tot de auto verschaft door een ruit in te slaan, zal hij de portieren van binnenuit niet kunnen ontgrendelen. U kunt de dubbele vergrendeling activeren door simpelweg tweemaal op de knop van de afstandsbediening in de sleutel te drukken.
U kunt ook alle ruiten van uw S-MAX openen door op de ontgrendelknop te drukken en deze ingedrukt te houden. U sluit ze door simpelweg op de vergrendelknop te drukken en deze ingedrukt te houden.

Met deze vernieuwende functie kunt u met slechts een druk op de knop de veiligheid van uw dierbaarste passagiers garanderen.

De S-MAX kan uitgerust worden met verschillende alarmsystemen, waaronder een perimeter alarm met interieursensoren. Het perimeter alarm is een afschrikmiddel tegen onrechtmatige toegang tot uw auto via de deuren en de motorkap. Het beschermt ook het audiosysteem. De interieursensoren kunnen elke beweging in de auto detecteren.