Reacties op Ford BlueCruise hands-free

BlueCruise-technologie tilt rijassistentiesystemen naar een hoger niveau. Het systeem houdt wegmarkeringen, snelheidslimieten en verkeersomstandigheden in de gaten en regelt stuur-, acceleratie- en remfuncties, terwijl het op soepele wijze een constante afstand behoudt tot voertuigen voor zich.

Het systeem kan zelfs de rijstrookpositionering aanpassen om de handsfree-ervaring natuurlijker te laten aanvoelen door subtiel weg te bewegen van voertuigen in aangrenzende rijstroken - iets wat bestuurders intuïtief doen als ze naast grotere vrachtwagens rijden.

Met behulp van het navigatiesysteem kan de technologie vaststellen wanneer een bestuurder zich op een traject van 2.300 mijl (3.700 km) van Blue Zone-snelwegen in het VK bevindt. Het werkt bij een maximale snelheid van 80 mph (130 km/u) en zelfs bij volledige stilstand in files - waardoor het gemakkelijker wordt om vrij stromend of stop-start verkeer te onderhandelen.

Belangrijk is dat het systeem ook infraroodcameratechnologie gebruikt om voortdurend de aandacht van de bestuurder te controleren. De geavanceerde camera kan zelfs door zonnebrillen heen kijken om te controleren of de aandacht van de bestuurder gericht is op de weg voor zich.

Als het systeem onoplettendheid detecteert, worden waarschuwingsberichten weergegeven in het instrumentenpaneel, gevolgd door hoorbare waarschuwingssignalen, remactivaties en uiteindelijk vertraging van het voertuig terwijl de stuurcontrole behouden blijft. Soortgelijke acties worden uitgevoerd als de bestuurder geen handen op het stuur plaatst wanneer daarom wordt gevraagd bij het verlaten van een Blue Zone.

"Er is een goede reden waarom Ford BlueCruise het eerste handsfree rijdsysteem van zijn soort is dat is goedgekeurd voor gebruik in een Europees land: we hebben bewezen dat het de bestuurder kan ondersteunen terwijl hij nog steeds vereist dat ze hun ogen op de weg houden voor hun veiligheid en die van hun passagiers."

Torsten Wey, hoofdingenieur,
Advanced Driver Assistance Systems, Ford Europe

De eerste 90 dagen van BlueCruise zijn inbegrepen bij de aankoop van het voertuig, gevolgd door een maandelijks abonnement^{[disclosure: Handsfree 6]}, zodat bestuurders deze modus kunnen inschakelen rond verwacht gebruik van het voertuig - zoals vakanties en roadtrips.

Het systeem is gevalideerd tijdens meer dan 700.000 mijl (1,1 miljoen km) aan ADAS-testen wereldwijd om ervoor te zorgen dat het omstandigheden aankan die bestuurders elke dag tegenkomen - zoals versleten wegmarkeringen, slecht weer en wegwerkzaamheden. In de VS en Canada, waar al 64 miljoen handsfree mijlen (102 miljoen km) zijn gereden in 193.000 Ford- en Lincoln-voertuigen die zijn uitgerust met BlueCruise, is de technologie onlangs uitgeroepen tot het best beoordeelde actieve rijassistentiesysteem door Consumer Reports, voorafgaand aan 11 andere systemen op de markt.

Ontdek Ford